隨著新的工藝不斷采用，超硬材料刀具、涂層刀具與合金材料刀具的不斷開發(fā)，高速加工在普通加工中也變得愈發(fā)重要。發(fā)動機(jī)制造中的高速加工中心、高速外銑及CBN砂輪高速磨削等應(yīng)用十分普遍。
       發(fā)動機(jī)制造業(yè)在高速加工的應(yīng)用中以電主軸實現(xiàn)主軸高速和以直線電機(jī)實現(xiàn)高直線移動速度為主要特征，目的是用高主軸轉(zhuǎn)速和高速直線進(jìn)給運(yùn)動的單主軸加工中心來替代多主軸但難以實現(xiàn)高主軸轉(zhuǎn)速和高速進(jìn)給的組合機(jī)床。主軸最高轉(zhuǎn)速一般可達(dá)60000r/min，最大進(jìn)給速度100m/min左右。電主軸融合了許多尖端技術(shù)，如一般采用復(fù)合陶瓷材料或電磁懸浮的高速軸承、高速電機(jī)技術(shù)、定時定量油氣潤滑以及自動換刀裝置等。也有一些公司為降低成本，不用直線電機(jī)，而采用中空通冷卻液、加大直徑和加大導(dǎo)程的滾珠絲桿。
上汽通用五菱發(fā)動機(jī)工廠采用高速加工中心、CBN砂輪等高性能機(jī)床，實現(xiàn)了高速銑削加工和磨削加工。
       銑削加工
       目前發(fā)動機(jī)中缸體、缸蓋大平面加工一般使用銑削技術(shù)。以鑄鐵材料的缸體在高速銑削加工中心上的銑削加工為例，采用了立方氮化硼(CBN)刀片，其切削速度可達(dá)到700～1500m/min。

        高速銑削加工中心
        銑削的生產(chǎn)效率大大提高。對于鋁合金材料的缸蓋，則采用面銑刀進(jìn)行高速切削加工。采用PCD刀片，銑刀直徑逐漸縮小，并向多工位復(fù)式加工發(fā)展。
        上汽通用五菱發(fā)動機(jī)工廠采用德國MAG公司的EX-CELL-O高速銑削加工中心，在發(fā)動機(jī)缸體缸蓋線總共布置了104臺。該加工中心結(jié)構(gòu)，X軸的加工范圍為0～630mm，Y軸的加工范圍為0～630mm，Z軸的加工范圍為0～710mm，B軸可實現(xiàn)306°旋轉(zhuǎn)，W軸為帶有20個刀位的刀庫和相應(yīng)的鉆頭折斷檢查裝置。主軸為Weiss電主軸，轉(zhuǎn)速無極可調(diào)，最大16000r/min，驅(qū)動功率30kW，使用免維護(hù)內(nèi)冷刀柄，拉緊力達(dá)18000N，用永磁芯片跟蹤刀具壽命、尺寸及補(bǔ)償量等信息。設(shè)備附帶安裝了自動冷卻站、切削廢屑沖洗回收裝置，可消除切屑飛散造成的機(jī)械故障，減輕機(jī)床清潔保養(yǎng)作業(yè)的強(qiáng)度，從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
        缸體、缸蓋線的銑削、鉆孔、攻絲加工工藝全部由這104臺EX-CELL-O加工中心完成。
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